Bilder Feb-16
Kategori: Allmänt
Semeste 2014
Kategori: Allmänt
Midsommarafton på örnklubb utanför stendörren
Helhetsbild på nya pentryt och även nytt tyg på dynorna
Här är nya seglen från boding
Vårrustning
Kategori: Allmänt
Arbetet med inredningen fortsätter det också och ny uppdatering vad som händer med det kommer. 
Kabeldragningen och båtmässa!
Kategori: Allmänt
Montering av nya innertaket!
På fredagen åkte vi till Älvsjö och båtmässan, men på vägen upp stannade vi på byggplast och där inhandlades lite prylar till elinsalationen!
På båtmässan gick vi runt och kikade på lite nya segelbåtar och letade nya smarta lösningar! Vi kom fram till att Scanner var sen finaste båten på mässan men arcona är också en favorit! Blev också lite andra roliga inköp på mässan, hittade ett fint sittbrunnsbord i teak från watski sen slog vi till på ett nytt segelställ från Boding. Nytt storsegel och ny rullgenua i crusinglaminat sydda i triradial, storseglet med ett rev, två fulllattor i toppen och två halvlattor längst ner! Kommer bli otroligt roligt att känna skillnaden från våra gamla trasor :)
Idag lördag fortsatte jag att koppla elen till motorn, satsar på grova kablar för att slippa spänningsfall och få bra laddning! Förbrukningsbaterierna sitter i förpiken så dit får det bli 50mm2 kablar! Har också monterat ett skiljerelä som gör att startbatteriet får laddning först och när det är fulladdat så skickas laddningsströmmen vidare till förbrukningsgruppen. Så nu är det bara styrkablar till motorinstrumenten kvar på motorsidan och sen är det klart för provstart! Så under nästa vecka håller vi tummarna för provstart!
Huvudströmbrytare längst ner i lådhutschen
Grovkablar, huvudsäkring och kopplingsplintar mellan startbatteriet och motorn!
Nu tar vi kväll! Ciao!
Hobbykväll
Kategori: Allmänt
Taket presic utskuret!
Go' kväll / Jocke och Bea
Februari
Kategori: Allmänt
November
Kategori: Allmänt
Dags för en uppdatering. Sommaren har gått och ingen sjösättning i år, vi bestämde oss tidigt för att balladen skulle få stå på land sommaren -13. Istället följde vi med Beatrice pappa på en segling genom Götakanal sedan uppåt Norska sydkusten och senare över till Danmark. Så det blev en riktig sjösemester med fem veckor spenderade på segelskutan Viking. Otroligt bra väder och mycket trevliga platser har vi besökt, den mest spektakulära platsen var nog svenner som ligger några distans ut i sjön på sörlandet i Norge. En fyrplats som låg otroligt utsatt men när man väl kommit in i viken med dom höga bergen var man väl skyddad.
Bild från fyrplatsen Svenner, Viking ligger nere i högra hörnet.
Fin segling utanför Skagen.
Det var lite om sommaren, nu åter till projekten. Under hösten har motorinstallationen fortsatt och det mesta är på plats, det är lite elkoppling som återstår. Den nya instrumentpannelen ska kopplas ihop och sedan är det start klart. Det drog med sig lite teakjobb med den nya panelen också, det gamla hålet var för långsmalt och det fick bli en distansplatta.
På motorsidan har jag fixat nya bränsleslangar, åkte in till en motorfirma i Nyköping som pressade stålombundna slangar och nya kopplingar så nu är även bränslesystemet schyst. Känns bra att få ordning på bränslesystemet som kan vara en kinkig detalj på md6,an. Fixar med mycket smådetaljer just för tillfället och det känns inte som att det går så jätte fort framåt nu, men det gäller att få alla delar klara så man inte står där i vår och har alla dessa "små" saker kvar att göra. Det senaste montaget blev motorrumsbelysning som jag hittade på clas olsson, ledprofiler,en på varje sida om motorn som gör otrolig skillnad och otroligt lätt att se om något läcker eller liknande.
Här ser man den ena ledprofilen.
Ger ett behaglit ljus med den varmvita kulören.
Håller också på att fixa lite med belysning i pentryt, det blir ledslingor som monteras över hela bänkskivan med dubbelhäftande tejp. Slingorna är dimmerbara och varmvita. För att inte störa sig på att man ser ljuskällan så tillverkar jag lister som jag sätter framför ledslingorna.
Här är fösta slingan på plats, det går att klippa av dessa slingor efter var tredje diod. Där får man löda fast ny kabel och sedan är det bara att koppla in på belysningsplinten.
Nu är listerna tillverkade som får sig några omgångar med fernissa.
Listerna är monterade och provkörning av belysningen med dimmer.
Helhets bild, och här ser man ju även att färskvattenkranen sitter på sin plats!
Som sagt, det händer inte så stora saker just nu men det blir lite gjort för varje vecka. Balladen står för tillfället på jobbet men ska snart få åka tillbaka till båthallen. Imorgon ska jag fortsätta med polering, vaxning och lackförsegling på styrbordsidan. Skönt att få lite av vårrustningen klar redan nu på hösten.
Det får sätta punkt för kvällens inlägg. Men fortsättning följer! Mvh Jocke & Bea
Fortsättning av pentryrenovering
Kategori: Allmänt
Vi har nu kommit yterliggare en bit i renoveringen av pentryt.
Båten har förflyttats från sin vinterhall till renoveringshall.
Vi har målat med topcoat under diskhoar och kylbox samt under varmvattenberedare. Varmvattenberedaren har fått sin plast med inplastade fästen på styrbords sida (där tidigare stickkoj var). Varmvattenberedagen är på 24L.
Fästen sätts dit i plast och talk och sedan plastas de med glasfibermatta för att slutligen topcoateras.
Provmontering av beredaren!
Efter varmvattenberedaren provmonterats ska även motorrummet i sig få sig en rejäl uppfräschning. Alla lösa delar plockas bort. Axeltätning tas bort och nya tätningar sätts dit.
Gamla tätningar som behöver bytas, bytte även ut fjädrar som inte var rostfria.
Slutligt resultat av axeltätningen!
Nya motortassar har beställts och det var välbehövligt!
Fästena till motortassarna renslipades och målades upp, likaså axelkopplingen.
Såhär såg motorrummet ut innan målning.
Målningsarbeten pågår!
Motortassarna efter slipning och målning.
Axelkoppling och tätning monterade på propelleraxeln.
Nu fattas det bara en motor! :)
Motorn har kommit på plats och allt passade bra.
Lite skillnad blev det.
Skivor och lådhurtsar har börjats monteras. Varmvattenberedaren syns bakom skivan. Lucka från sittbrunnsstuven görs så att vi kommer åt varmvattenberedaren.
Skivan är på plats. Skruvas fast i reglarna.
Här spacklas alla skruvskallar inför limning av vitt laminat.
Här ser man även att kylboxen har monterats.
Här har det vita laminatet limmats på, kantlister i mahagonny provas och spisen är provmonterad. Nu börjar man få en helhetsbild på hur det kommer att se ut.
Lister har fått sig en första omgång med fernissa.
Under dagen har vi även gjort klar isoleringen av motorrumsluckorna och monterat genomföring till diskho samt tagit bort en gammal logg som ska ersättas av en ny.
Under helgen har vi även lagt lite tid på att vårrusta och sjösätta vår dagseglare som är en Mustang JR. Första seglatsen för i år gjordes in till båtklubben. Mycket härligt!
Våren är här!
Kategori: Allmänt
Under dem senaste månaderna har det inte blivit mycket gjort på själva båten, men en hel del inredningsdetaljer som skåpluckor, lådhurts och inköp av diverse tillbehör. När vi var uppe på båtmässan inhandlades endel eltillbehör och en varmvattenberedare på 23liter. Under dem kalla månaderna har vi också hunnit med att renovera kök hemma i huset och köpt ny bil och även en fjällsemester. Men nu när solen börjar värma så blir man sugen att åka bort till båthallen igen för lite pentry jobb.
Lådfrontar börjar ta form, det ska monterat en mahognyring som handtag.
Här håller vi på att göra två luckor som ska sitta under diskhoarna.
Lådfrontar börjar ta form, det ska monterat en mahognyring som handtag.
Här fixas det med lådor och glidskenor.
Här har vi en bild på inredning som är redo för förnissning.
En mahognyram passas till runt bänkskivan, hade planer på att göra det i lammeller med efter några försök så fick det ist bli massiva delar.
En till bild på ramverket runt bänkskivan, har också skurit ut vit laminat som ska limmas på plats i båten. Men det blir nog bland det sista under projektet!
Här har vi fått på några lager fernissa, ingen bets används.
Flera detaljer som fernissas.
Sista lagret lägger vi med färgspruta för bättre finish!
Täckbit under nergångsluckan färdig lackad.
Smakprov på en lådfront.
Även hunnit med att börja bygga ny kylbox, bygger av plywood och limmar sedan på vattentåligt laminat.
Planen är att monteran någon slags korg eller två för enkel handtering av kylvaror. Kommer att bli en genomföring som leder kondensvatten till kölsvinet.
Årets renoveringar!
Kategori: Allmänt
Såhär såg det ut innan vi lyfte ut motorn och innan vi började riva.
En något sliten MD6a har lyft ur båten för att få sig en genomgång och uppfräschning.
Upphängd och redo för blästring.
Blästring klar och målning påbörjad.
Här har vi börjat plocka ihop motorn igen. Nya slangar och slitdelar byts ut.
Ska nu försöka få en snyggare montering av sötvattenkylningen.
Efter motorn var färdig påbörjade vi rivningen i båten.
Nu är så gott som allt i pentryt och navigationsdelen utrivet.
Även elen i båten ska dras om och få en ny panel och central.
Här prövas en mall för att lättare kunna se en helhet innan regelbygget påbörjas.
Till stybord blir det diskhoar och kylbox och till barbord blir det spis med ugn.
Kapar bort gamla plastningar till inredningen för att kunna få dit ett skott mellan pentryt och stuvfack.
Reglverket börjar ta form :)
Reglat för lådhutsch framför ugn.
Här är det tänkt att spisen ska sitta.
Mahognyskivorna blir klara en efter en.
Det kommer att bli ett sopskåp under diskhoarna med dubbla skåpsdörrar
Den gamla elcentralen tas bort och täckskiva ska monteras, kommer komma en ny motorpanel som får lite utrymme från sittbrunnen!
Den nya ugen har kommit och provmonteras, då upptäcktes det att måtten från försäljaren inte stämde och fick då bygga om en del för att pendlingsfunktionen skulle fungera.
Provmenterar också dem två diskhoarna. Kommer att ansluta en membranpump från färskvatten och en fotpump till sjövatten, det ska också införskaffa en varmvattenberedare på 20-25 liter som ska sitta mellan ugnen och stuvfacket där det har blivit ett litet döutrymme.
Provmonterar här bänkskivan, det ska limmas en 0,7mm vit laminatskiva ovanpå och sedan kommer en kantlist
som avslut på bänksivan.
Bänksivan har gjorts i 2 delar för lättare montering men laminatskivas ska försökas limmas på plats i ett stycke!
p
Till höger om diskhoarna ska kylen sänkas ner, kommer att sätta den så nära motorn som möjligt för att lättare komma åt kylvarorna. Tanken är att bygga kylboxen i rostfrittstål och sedan ha några sorts gallerbackar som man enkelt ska kunna ta upp ur kylen.
Årets tankar
Jaha efter att ha haft ett uppehålls år med renoveringar på båten eftersom vi köpte hus förra året. Huset fick komma i första hand 2011-2012 så då blev det bara den årliga rustningen.
Under sommaren 2012 började vi fundera på vad vinterns projekt ska bli.
Det var inte så svårt att bestämma då vi båda tycker att pentryt i balladen inte är särskilt användarvänligt. Det är trång och obekvämt. Men den här sommaren står vi ut och bestämmer oss att tablån båten hyfsat tidigt för att redan på hösten påbörja vårt vinterprojekt.
Enars
Kategori: Allmänt
Innan hade båten relativt ny sprayhood och bomkapell men i beige och de faller inte oss i smaken så ett färgbyte var självklart. Jaha man kunde ju inte ha en marinblå sprayhood och ett beige segelkappel, där började det.
Vi var ju tvugna att beställa nytt segelkapell också och ja en sån där supstuga är ju också kanske bra att ha, så det blev en sådan och ja då kunde vi ju lika gärna ta ett rullfockskappel också. Sagt och gjort vi beställde alltihopa.
Nästa fråga vi ställde var hur allt skulle se ut, vi ville göra sprayhooden något större men heller inte för stor men med skicklig hjälp från Magnus segelmakeri kom vi fram till ett bra förslag och utefter sprayhooden formades supstugan (sittbrunnskapellet).
Såhär blev resultatet.
Lackering
Kategori: Allmänt
Som jag skrev i tidigare inlägg har vi bestämt oss för att båten ska lackeras om, både överbyggnad och skrov. Överbyggnaden var den som var mest akut men det kändes som att gör vi det ena gör vi det andra också och så blev det.
Överbyggnaden såg ut att vara målad med roller och vanlig väggfärg, all smuts fastnade och det var extremt svårt att hålla det snyggt, eller rättare sagt det gick inte.
Överbyggnaden innan slipningsarbetet är påbörjat.
Här har vi plockat bort alla tusen saker, det var ett stort jobb att ta bort allt, vi fick plocka bort delar av inredningen för att få bort alla mantågsstöttor (4 genomgånge i varje stötta). Det tog lång tid och jag var påväg att ge upp ett tag, det kändes hopplöst. Men det var bara att ta en bit i taget och en del svordomar kom det kan jag säga. Innan vi började med nått fasst det en hel del ställen att plasta igen för vi ville inte ha några onödiga märken/hål efter lackeringen. Skottinfästningarna hade "sjunkigt" in i ruffen så vi valde att plasta över dessa och spackla så att vi fick en jämn yta.
Det fanns en hel del hål på skottet i sittbrunnen som vi inte ville ha så alla hål utom det för kompassen spackades och plastades igen.
När alla plastningsarbetet var avslutade var skrovet först ut att få sig en slipning. Vi har slipat med en oscillerande tryckluftsmaskin. På vissa ställen fanns det skador som vi återgärdade och de fick sedan en grundning, övriga skrovet grundades aldrig.
Skrovet är nu färdigslipat. Dags för överbyggnaden.
Det gällde att täcka alla små krypin för att inte få in slipdammet i båten.
Nu är sittbrunnen helt färdigslipad och det är dags att grundmåla. Jocke grundmålar allt själv och sedan lämnar vi över slutlackering till en lackeringsfirma i nyköping.
Ja, grunfärgen skulle vara vit, men när vi öppnade burken var den grå men vi hade inte så mycket val utan vi fick ta det och grunda i alla fall, och det gick ju bra :)
Maskering och intäckning av det som inte ska grundmålas.
Allt är slipat med 240 papper och det var ett piller och tog väldigt lång tid och jag trodde att yes nu har vi nått målet inge mer slipning, jaha nu står vi här och maskerar och Jocke säger till mig sen ska allt slipas en gång till. Då höll jag på att ge upp innan han säger, men då är det mycket lättare att slipa för den grundade ytan är mycket finare. Phu!
Äntligen är grundningen klar, nu ska allt slipas över en gång med 400 papper innan den spännande resan in till Nyköping och lackering börjar :)
Yes, resan har börjat, äntligen!
Vi är så nöjda med resultatet, här är bara överbyggnaden lackad.
Vi har valt en billack för att det ska hålla längre och vara mer tålig mot solljus. Kulörvalet var svårt och vi var runt och tittade på många olika båtar innan vi bestämde oss, det blev färgen på överbygget på en Malö.
Skrovet är även det lackat med en billack men nu har vi tagit färgen från en Nimbus.
Det känns så skönt när båten återigen rullar in på varvet men nylackad. Nu återstår det bara montering utav allt.
¨¨
En del av alla saker är tillbaka monterade men en hel del återstår innan det är klart.
Allt ska sikas om innan det sätts tillbaka.
Nu så är det mesta klart, och det är dags för sjösättning och mäta ut vattenlinjen för att sedan ta upp igen och bottenmåla.
Vi har äntligen kommit i mål med lackeringen! Båten är klar för sjösättning och ja vi hann klart med det mesta till midsommar. :)
Allt är inte så jätte utrförligt skrivet i detta inlägg så har ni mer frågor får ni gärna maila oss:
Teakrenoveringen i sittbrunnen
Kategori: Allmänt
Vårt utgångsläge. All teak i sittbrunnen var oljad och hade fått ett fult och utslitet utseende. Skrapningen och slipningen kan börja!
Det var mycket slipning och skrapning för att få bort all olja som verkligen trängt in trät. Men fint blir det!
Vissa ribbor var dåliga så vi bytte ut dessa, mycket pyssel och svårt för att vara första gången som vi gör detta, men vi är nöjda med resultatet.
Baksidorna på teaksitsarna var uppruttna så vi fick riva bort allt och sätta dit nya plywoodskivor och sen sätta riktiga dropprännor för att inte återkomma till samma problem.
Efter allt slipande försvann mycket plugg, så vi pillade bort alla pluggar och sen limmade vi och satte dit nya, mycket piller men ett roligt jobb ändå.
Sittbrunnsfacken skulle få sig en lite uppfräschning dem också. Det började med att jag satte min fot mot det vid segling och då gick teakramen sönder så det var dags att göra något.
Luckorna tillfälligt på plats igen, med nya tätningslister. Nu ger vi oss på den teak som sitter fast i sittbrunnen, lite pilliare och svårare då de är lite mer slitna och man måste vara lite mer försiktig när man kör med slipmaski, och inte bara det, det mesta gick inte att köra med slipmaskin utan det var tvunget att handslipas.
Nya nedgångsluckor gjordes för att få ett snyggt helhetsintryck i sittbrunnen.
Första testet :)
Nya luckorna helt klara och nya avlastare och lazy jacks inköpta :)
Dagens kaos!
Bilden får tala för sig själv 😊
